La banque de tous les scandales fiscaux.

Le mercredi 27 octobre 2021 Attac a décidé de cibler BNP Paribas car les dernières révélations des « CumEx Files » confirment son implication dans l’organisation de l’évasion fiscale. La banque a en effet été impliquée dans la plupart des scandales d’évasion révélés depuis 10 ans : Lux Leaks, Panama Papers, Open Lux...

Nous vous invitons à répondre à cet appel en rejoignant les initiatives, manifestations, rassemblements, actions ou débats publics partout en France autour du 6 novembre. Pour la justice climatique, pour les droits des peuples, pour un autre futur.

Appel à l’action et à une journée internationale de mobilisation le 6 novembre de la « COP26 Coalition » au Royaume-Uni et des mouvements pour la justice climatique.

Avec de nombreuses organisations internationales, nous rejetons cette proposition contradictoire avec l’impératif climatique et nous appelons les membres de l’OACI à prendre des mesures justes et adaptée à l’effort global visant à limiter le réchauffement climatique en dessous de 2°C, ou idéalement en-deçà de 1,5°C comme le prévoit l’article 2 de l’Accord de Paris.

La quasi-totalité des trains de nuit sont menacés de disparition à brève échéance ; certains le seront peut-être dès ce 1^er octobre, selon les résultats des négociations entre l’État et les Régions qui n’ont pas été rendu publics. Pourtant, ce n’est pas un transport du passé. Au contraire, le train de nuit répond au défi de la lutte contre le changement climatique. D’une portée de 600km à 1500km, il peut concurrencer l’avion à l’échelle européenne. De plus, le voyage de nuit est particulièrement apprécié car il optimise le temps, pour gagner une journée entière à destination. « Avec le train de nuit, Paris est à une heure du sud de la France : 1/2 heure pour s’endormir et 1/2 heure pour se réveiller ».

Dans le cadre des mobilisations citoyennes durant la COP 22 à Marrakech en novembre prochain, une trentaine d’organisations issues des deux rives de la Méditerranée lancent l’initiative l’Odyssée des Alternatives : une flottille de voiliers partira de Barcelone le 19 octobre pour rejoindre Tanger le 11 novembre après plusieurs escales, La Seyne-sur-Mer, Porto Torrès (Sardaigne), Tunis et Alger. Ces escales seront l’occasion de renforcer les mobilisations sur les enjeux du climat, des migrations et de la justice sociale.

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Résumé. Une note en trois points : six raisons de réduire les inégalités salariales dans une visée sociale-écologique radicale, quelques repères quantitatifs sur la hausse du Smic et son financement, les politiques publiques et les gestions d’entreprise réduisant les inégalités salariales.

Après l’enthousiasme diplomatique et médiatique suscité par l’accord de Paris, la COP 22 à Marrakech, dite COP de l’action, est un dur rappel aux réalités : l’Accord de Paris est un cadre qui laisse toutes les questions en suspens ; les États sont venus pour la plupart les mains vides ; les promesses de financement sont toujours des promesses ; les plus minces décisions sont reportées en 2017 ; les perspectives visant à faire de 2018 une étape de hausse de l’ambition des engagements des États s’éloignent toujours plus.

Le gouvernement s’emploie à dépecer EDF sous pression de la Commission européenne qui exige la mise en concurrence de la totalité de la production électrique. EDF va devoir abandonner son monopole sur la vente de sa production, un monopole déjà bien écorché en 2000, puis en 2008, par la scission en trois branches : production, transport et réseau de distribution, puis en 2011, par une partie de sa production mise à disposition de la concurrence (dispositif ARENH).

Cette fois le rideau est tombé. Après de longs mois de gestation, les arbitrages ont été faits et le projet de loi « PACTE » (Plan d’action pour la croissance et la transformation des entreprises) – a été proposé et examiné en Conseil des ministres. Du coup, ont été arbitrées aussi les propositions tant attendues contenues dans le rapport Nicole Notat - Jean-Dominique Senard portant sur l’entreprise, rapport commandité dans le cadre de la préparation de la loi PACTE.