13 activistes d’Attac et Extinction Rebellion étaient convoqué·es ce 17 octobre 2024, à 13h, pour avoir bloqué le décollage de jets privés à l’aéroport du Bourget en septembre 2023.

Dessins : Guy Le Besnerais.

Outre les prévenu·es et leurs avocats, M^e Jeremie Boccara et M^e Mohamed Jaite, deux témoins étaient également mobilisés, dont un venu spécialement d’Angleterre. Une trentaine de personnes s’étaient aussi déplacées au tribunal pour soutenir leurs camarades lors de l’audience.

Les prévenu·es engagent également leur temps, leur argent et subissent une forte pression psychologique. Le parquet, qui programme les audiences, avait prévu seulement 30 minutes lors d’un après-midi qui comptait plusieurs affaires.

⚖️ Le procès des activistes anti jets privés d’@attac_fr et @xrParisIDF est reporté au 23 mai 2025.

Un choix qui témoigne d’un manque de respect et d’une forme de guerre d’usure contre les prévenues et le mouvement écologiste pour nos avocats @AvocatBoccara @MohamedJaite. pic.twitter.com/WV4Pr1pCzj

— Attac France (@attac_fr) October 17, 2024

Pour nos avocats, c’est « un manque de respect pour les prévenu·es qui s’étaient préparés à cette échéance. C’est aussi assez caractéristique du manque de moyens de la justice pour traiter dignement ces affaires », explique Me. Boccara.

« Le parquet aurait dû prévoir une demi-journée pour cette affaire seule. La juridiction a été mise devant le fait accompli de renvoyer l’affaire à une autre date. J’interprète ce choix du parquet comme l’expression d’une guerre d’usure contre les militant·es et le mouvement écologiste  », estime M^e Jaite.

Pendant ce temps-là, les ultra-riches continuent d’émettre des milliers de tonnes de CO₂ dans l’atmosphère avec leurs jets privés sans être inquiétés ni par la justice ni par des politiques climatiques efficaces. D’ailleurs, le 17 octobre 2024 était aussi le jour où les députés de droite siégeant à la Commission des Finances ont fait échouer tous les amendements qui auraient permis de taxer davantage les yachts et les jets privés.

Ce qui n’aidera pas à ralentir la croissance constante de l’usage de ces jets : en 2022, 85 000 vols ont décollé des aéroports français, et 106 000 en 2023. Des chiffres qui font de la France la championne européenne des vols en jets. Les aéroports du Bourget et de Nice sont même les aéroports les plus fréquentés d’Europe pour l’aviation privée.

Nous avons collectivement le pouvoir de peser sur les politiques et nous avons la responsabilité d’assurer aux générations futures que leur planète sera encore habitable. Nous vous donnons d’ores et déjà rendez-vous le 23 mai 2025 pour la nouvelle audience.