• Le recours à l’avion, le mode de transport le plus énergivore et le plus polluant, est inégalement réparti au sein des pays et entre eux. 1% de la population mondiale est responsable de 50 % des émissions de l’aviation, alors que 80 % de la population n’a jamais mis les pieds dans un avion. En Europe occidentale, alors que 80 % des ménages aux revenus les plus élevés prennent l’avion au moins une fois par an, seuls 30 % des ménages aux revenus les plus faibles le font.

• Les mesures qui ont été prises pour décarboner le secteur aérien sont insuffisantes à court et à long terme, et dépendent trop de technologies qui n’existent pas encore à grande échelle et qui ne sont pas vraiment durables. Il est donc essentiel de réduire le trafic aérien.

• Bien que des mesures telles qu’une taxation du kérosène ou un plafonnement des aéroports soient fondamentales, la plupart d’entre elles entraîneraient directement ou indirectement une augmentation indifférenciée du prix des billets. Elles doivent donc être complétées par des politiques socialement justes.

• La taxe grands voyageurs aériens (TGVA) est une mesure qui pourrait contribuer à résoudre ce problème. Cette taxe progressive cible la pollution excessive des voyageurs qui prennent l’avion plusieurs fois par an, qui sont pour la plupart fortunés, tout en permettant aux groupes à faible revenu d’accéder à des vols occasionnels abordables.

• La TGVA pourrait générer des recettes significatives qui pourraient être utilisées pour combler les énormes déficits de financement d’une transition juste et de la lutte contre le changement climatique.

Nous demandons instamment aux responsables politiques de débattre d’une proposition de loi visant à instaurer une telle taxe et de procéder à sa mise en œuvre dans les plus brefs délais.

Signataires

90 organisations

11.11.11 (Europe) I 2DegreeCelsius (Romania) I 350.org (International) I AbibiNsroma Foundation (Ghana) I Action non-violente COP 21 (France) I ActionAid International (International) I ADRA – Association de Défense des Riverains de l’Aéroport de Bâle-Mulhouse (France) I Airport Expansion Opposition – Southampton (UK) I Alternatiba (France) I Association TACA – Agir pour le Climat (France) I ATERRA (Portugal) I Attac Austria (Austria) I Attac France (France) I Attac Spain (Spain) I AXO Southampton (UK) I BISF – Bürgerinitiative Südbadischer Flughafenanrainer e.V. (Germany) I Bond Beter Leefmilieu (Belgium) I Bristol Airport Action Network – BAAN (UK) I Bristol Airport is Big Enough – BABE (UK) I Byway Travel (UK) I Canopea (Belgium) I cBalance (India) I Cd2a – Collectif Danger Aix Avenir (France) I Centre for Citizens Conserving Environment & Management (CECIC) (Uganda) I CJE – Consejo de la Juventud de España (Spain) I Climate Catalyst (Europe) I Collectif Atterrissons d’urgence (France) I Collectif citoyen 06 (France) I Collectif MISTRAL (France) I Collectif Non au T4 (France) I Corner House (UK) I eco-union (Spain) I ECODES (Spain) I Ecologistas en Acción (Spain) I Ecologistes en Acció de Catalunya (Spain) I Equal Right (UK) I European Youth Forum (Europe) I Extinction Rebellion Barcelona (Spain) I Fältbiologerna (Sweden) I Farnborough Noise Group (UK) I Flight Free UK (UK) I Fossielvrij (Netherlands) I Fridays For Future (France) I Friends of the Earth England, Wales and Northern Ireland (UK) I Friends of the Earth (Malta) I Friends of the Earth Southampton (UK) I Fundación Renovables (Spain) I GIGNV (France) I Green House Think Tank (UK) I Greenpeace (Europe) I Greenpeace (International) I Group for Action on Leeds Bradford Airport (UK) I Grupo Ecologista Sagarrak (Spain) I Ítaca -Asociación Defensa Naturaleza (Spain) I Klima*Kollektiv (Germany) I Klimatriksdagen – Peoples Climate Parliament Sweden (Sweden) I Milieudefensie – Friends of the Earth Netherlands (Netherlands) I NADA Lille (France) I National Society of Conservationists – Friends of the Earth Hungary (Hungary) I Netwerk Duurzame Mobiliteit (Belgium) I New Economics Foundation (Europe) I New Weather Institute (Sweden) I No Airport Expansion (UK) I Otros Mundos Chiapas – Amigos de la Tierra México (Mexico) I Oui au train de nuit (France) I Plataforma per RUSSAFA (Spain) I Possible (UK) I Protect our Winters (Germany) I Protect Our Winters (Austria) I Protect our Winters (France) I Protect Our Winters (Netherlands) I Protect our Winters (UK) I Re-set – Platforma Pro Sociálně-ekologickou Transformaci (Czech Republic) I Réseau Action Climat (France) I Rester Sur Terre (France) I ROBIN WOOD (Germany) I Safe Landing (UK) I SchipholWatch (Netherlands) I South-West Essex Fight the Flights (UK) I Stay Grounded (International) I Tax Justice Norway (Norway) I taxmenow – Initiative für Steuergerechtigkeit e.V. (Germany) I The Working Class Climate Alliance (UK) I Transform Scotland (UK) I UECNA (UK) I Umanotera (Slovenia) I Verdes Equo Andalucía (Spain) I Werbefrei (Austria) I XR Murcia (Spain) I Zeroport, plataforma pel decreixement del port i l’aeroport de Barcelona (Spain)

47 chercheurs

Agneta Liljestam (Agricultural economist) I Álvaro Pérez Claros (Professor) I Andrew Fanning (Researcher) I Anna Sach (PhD candidate) I Bernard SCHEOU (Researcher) I Candida Leone (Associate professor) I Cecilia Solér (Associate professor) I Clive Spash (Economist) I Devdatt Dubhashi (Professor) I Georgios Kallis (Professor) I Giulio Mattioli (Research Fellow) I Göran Finnveden (Professor) I Grahame Buss (Retired scientist) I Hedwig Van Gucht (Dipl Ing) I Henning Rust (Prof. D^r.) I Irene Elmerot (Researcher) I Jason Hickel (Professor) I Jens Holm (Sociologist) I Justyna Swidrak (Scientist) I Lucie Middlemiss (Professor) I Marco Radke-Fretz (D^r.) I Marco Massetti (Energy and Sustainability Advisor, Researcher) I Maria-Inti Metzendorf (Scientist) I Marina Serna (Scientist) I Markus Larsson (Researcher) I Matt Watson (Professor) I Matthias Schmelzer (Professor) I Mattias Höje (Professor) I Milena Buchs (Professor) I Neus Crous-Costa (Academic) I Outi Hakkarainen (CSO policy adviser) I Peer Höcker (Energy consultant) I Peter Somerville (Scientist) I Pierre Sassier (Doctor) I Raoul Bianchi (Reader/Associate Professor) I Renee Cardinaals (PhD) I Richard Bärnthaler (D^r.) I Richard Parncutt (Scientist) I Roger Fouquet (Senior Research Fellow) I Stefan Gössling (Professor) I Stephen Allen (Lecturer) I Tanya O’Garra (Senior Research Fellow) I Tilde Krusberg (Researcher) I Timothy Gowers (Professor) I Tom Higgs (Researcher) I Yannick van den Berg (Postdoctoral researcher)