Attac France

Extinction Rebellion et Attac s'introduisent sur le tarmac de l'Aéroport du Bourget pour y planter des arbres et empêcher les ultra-riches de prendre leur jet privé pour le week-end

Attac France, Extinction Rebellion — 2023-09-22T14:10:35Z

Les organisations Extinction Rebellion et Attac ont réinvesti l'aéroport du Bourget ce vendredi 22 septembre pour dénoncer la responsabilité des ultra-riches dans la crise écologique et la complicité du gouvernement. Une trentaine d'activistes ont pénétré le tarmac pour y planter des arbres, symbolisant ainsi un futur alternatif désirable, possible et bénéfique pour tous et toutes.

Mise à jour : suite à cette action,13 activistes ont été placées en garde à vue à la gendarmerie des transports aériens du Bourget et de Roissy, le soutien sur place s'organise pour exiger leur libération

Il y a un an les militantes d'Attac et XR empêchaient les ultra-riches de partir en week-end en jets et dénonçaient le poids de cette toute petite partie de la population dans le dérèglement climatique. La justice continue de criminaliser les actions de défense des activistes, 11 d'entre nous ont été condamnées à des amendes allant de 300 à 500€. Un verdict qui n'entame pas notre détermination. Ce 22 septembre, nous nous sommes de nouveau introduits sur l'aéroport du Bourget.

Après avoir ouvert le grillage à la meuleuse pour s'introduire sur le lieu, une trentaine de citoyennes ont planté plusieurs arbustes sur le tarmac et détourné le panneau devant le portail de l'aéroport, en remplaçant l'inscription « Zone militaire protégée » en « Zone de crimes climatiques ». Parés de masques enfantins et de combinaisons blanches, les militantes ont aussi dispersé des poudres colorées, déposé des bottes de paille et déployé des banderoles avec indiqué « Ne laissons pas les ultrariches détruire la planète » et « Non aux jets privés - Oui aux arbres fruitiers ». Notre objectif ? Montrer que cet espace bétonné de l'aéroport du Bourget, pourrait être utilisé à des fins meilleures, qui ne serait pas nocives pour la planète et notre santé et servirait l'intérêt commun, contrairement à l'usage climaticide de jets privés par les quelques ultra-riches.

Pour Emma, membre d'Extinction Rebellion : « Je suis ici pour dénoncer l'indécence des jets privés. Les jets privés représentent le summum de l'injustice climatique et le symbole du refus du gouvernement à agir pour un futur durable. Pourquoi est-ce si compliqué de se passer de ce superflu ? Pourquoi laisser ces hyper-riches polluer à leur guise, à l'heure où les Français subissent les effets des canicules et sécheresse ? »

Lou Chesné, Porte-parole d'Attac, ajoute : « Sachant qu'aucune action gouvernementale n'est prise pour les stopper, les citoyens et citoyennes sont légitimes à mettre hors état de nuire ces criminels climatiques qui nous privent de notre avenir. Et on le sait, on a une carte à jouer, comme ce fut le cas à Amsterdam où suite à une action de désobéissance civile, les jets privés ont été interdits . »

Les jets privés, symbole de l'injustice sociale et climatique

Alors qu'en 2023, le monde vient de connaître l'été plus chaud de l'humanité, que forêts et villes partent en flamme, à l'heure où « l'effondrement climatique a commencé », l'industrie des jets privés est en plein essor. Entre 2021 et 2022, les vols au départ de la France ont augmenté de 55%, et les émissions générées de 93%. Pourtant, ce mode de transport utilisé par une minorité de privilégiés, dont la fortune moyenne s'élève à 1,3 milliards d'euros, est extrêmement polluant : une seule heure de vol en jet correspond aux émissions annuelles d'une personne respectant l'Accord de Paris pour garder une planète habitable.

Rappelons que le trafic aérien demeure le mode de transport le plus inégalitaire. L'aviation a contribué plus au réchauffement climatique que l'ensemble du continent africain, et seulement 1% de la population mondiale est responsable de 50% des émissions de l'aviation.
Tandis que la première ministre Élisabeth Borne rappelait le 12 juillet dernier que la transition écologique était « l'affaire de tous », aucune contrainte ne pèse actuellement sur ces très privilégiés qui utilisent le moyen de transport le plus polluant au monde. Exclusion des jets privés de la Loi Climat et Résilience qui interdit certains vols courts, rejet en niche parlementaire d'une loi visant à interdire les jets privés.... Le refus du gouvernement de réglementer l'aviation privée ne fait qu'encourager ces pratiques climaticides et accentue l'injustice sociale et climatique entre la population et les plus privilégiés.

Des futurs désirables sans jets privés pour l'intérêt commun

Alors que dans le monde, plus de 8 personnes sur 10 n'ont jamais mis les pieds dans un avion, ce sont eux qui sont le plus durement touchés par la crise climatique et les effets négatifs de l'augmentation du trafic aérien, tels que l'accaparement des terres, le bruit ou les problèmes de santé. Aujourd'hui, les dizaines de milliers d'habitants des communes avoisinant le Bourget souffrent au quotidien des nuisances occasionnées par cet espace profitant aux ultrariches : pollutions sonores provoquant stress chronique, problème de sommeil, hypertension et autres problèmes de santé, pollution atmosphérique, traces d'hydrocarbures dans les réserves d'eau agricoles, etc..

Léa, participante à l'action, déclare : « Par notre action, nous souhaitons aussi montrer qu'une autre occupation de ces espaces que sont les aéroports est possible. Ces 500 hectares peuvent être réhabilités en espaces plus profitables pour la population locale : des parcs ou terrains de sports pourraient voir le jour, des logements pourraient être construits, des petites exploitations agricoles pourraient s'installer ».

Extinction Rebellion et Attac réclament donc l'interdiction des vols en jets privés et la remise du lieu à disposition des habitants et de l'intérêt commun.

[Communiqué] Le 31 août, 12 militant·es d'Attac et d'Extinction Rébellion en procès suite à une action ciblant l'aéroport du Bourget

Attac France, Extinction Rebellion — 2023-06-26T17:31:22Z

Vendredi 23 septembre 2022, une trentaine d'activistes d'Attac et d'Extinction Rebellion investissaient le terminal 1 du Bourget pour dénoncer la responsabilité des ultra-riches dans la crise climatique, en les empêchant de prendre leurs jets privés pour le week-end. Suite à cette action, 12 d'entre elles et eux sont convoquées au tribunal de Bobigny le 31 août à 13h et poursuivies pour dégradations en réunion, organisation d'une manifestation interdite et refus de se disperser après sommations.

Attac, Extinction Rebellion ainsi que d'autres organisations citoyennes et scientifiques seront présentes devant le tribunal de Bobigny pour soutenir les activistes et alerter sur l'impunité des ultra-riches dont le mode de vie participe activement au saccage de la planète.

Alors que les impacts de la crise climatique s'accentuent, l'industrie des jets privés est en plein essor : entre 2021 et 2022, les vols au départ de la France ont augmenté de 55%. Pourtant, ce mode de transport utilisé par une minorité de privilégiés est extrêmement polluant : une seule heure de vol en jet correspond aux émissions annuelles moyennes d'une voiture en France.

En 2022, la France était le pays de l'UE qui comptait le plus grand nombre de vols en jets privés. Une performance insuffisante selon Christophe Béchu, ministre de la Transition Écologique pour qui « Vouloir interdire les jets-privés au nom du réchauffement climatique relève d'une forme de buzz ».

Exclusion des jets privés de la Loi Climat et Résilience qui interdit certains vols courts, rejet en niche parlementaire d'une loi visant à interdire les jets privés... Le refus du gouvernement de réglementer l'aviation privée ne fait qu'encourager ces pratiques climaticides et accentuer l'injustice sociale et climatique entre la population et les plus privilégiés.

Il est insupportable de constater que comme sur l'ensemble des sujets liés à l'environnement et au climat, la seule réponse concrète de l'État est toujours la même : réprimer et criminaliser l'action des activistes qui dénoncent les crimes climatiques. Ainsi, en 2021, après une série de procès contre des activistes ayant dénoncé les impacts de l'aviation, l'Assemblée nationale a adopté une loi visant à sanctionner le « délit d'intrusion dans un aéroport ».

Les 12 activistes en procès le 31 août ont déjà subi presque 30 heures de garde à vue suite à cette action et risquent maintenant des peines pouvant aller jusqu'à 1 an d'emprisonnement et 15 000 euros d'amende.

« Ces poursuites visent à nous faire peur, à nous décourager alors que nous ne faisons qu'accomplir notre devoir de citoyen.nes. Nous en arrivons là parce que l'État ne prend pas ses responsabilités et que nous n'avons pas d'autre choix que d'agir », déclare Héloïse militante chez Extinction Rébellion.

« Aujourd'hui, nous espérons que la justice prenne ses responsabilités, reconnaisse que ces actions relèvent de l'état de nécessité et de la liberté d'expression, et acquitte les activistes », affirme Lou Chesné, porte-parole d'Attac.

En soutien aux activistes, et afin de rappeler qui sont les véritables criminels climatiques, Attac et Extinction Rébellion appellent ainsi à un rassemblement le 31 août dès 11h devant le tribunal judiciaire de Bobigny, avant l'audience des activistes à partir de 13h.

Afin de mettre à la sobriété les ultra-riches, exigeons l'interdiction des jets privés et l'acquittement des activistes !

Jets privés : près de 50 000 citoyen·nes demandent aux député·es de les interdire !

Attac France, Extinction Rebellion, Rester sur Terre — 2023-04-05T14:43:08Z

Lancée il y a 3 semaines, la pétition pour l'interdiction des vols en jet privé a été signée par près de 50000 citoyennes. Ils et elles exhortent la représentation nationale à voter en faveur de la proposition de loi visant à faire cesser ces vols aux émissions disproportionnées et qui sont, pour la plupart, substituables par des moyens de transport moins carbonés. C'est une mesure de justice sociale qui, au-delà de son impact direct, permettra de renforcer l'adhésion de la population aux mesures indispensables au respect de l'Accord de Paris.

Jeudi 6 avril, à l'occasion de la niche parlementaire EELV, les députées seront appelées à se prononcer sur l'interdiction des vols en jets privés. Plébiscitée par près de 50000 citoyennes, cette mesure serait une avancée en matière de justice sociale et climatique. Les passagerère de ces vols émettent en effet 5 à 14 fois plus de C02 que ceux qui empruntent les avions commerciaux.

Le rapport de Greenpeace Europe paru le 30 mars confirme également que l'industrie des jets privés est en plein essor, malgré l'urgence climatique que vient souligner le dernier rapport du GIEC. Entre 2020 et 2022, les vols au départ de la France ont été multipliés par 4,6 pour atteindre un total de 84 885 décollages depuis le sol français et leurs émissions ont été multipliées par 8.

En outre, 70 à 80% des vols réalisés en jets privés pourraient être remplacés par un trajet en train. Pourtant, ils ne sont pas concernés par l'interdiction par la loi Climat et Résilience des vols courts réalisables en train en moins de 2h30. « Cette proposition de loi arrive dans un contexte d'urgence climatique sans précédent où chaque tonne de C02 non émise est vitale : interdire les vols en jet privé relève donc de l'évidence », réagit Lou Chesné, porte-parole d'Attac. « Si la proposition d'interdiction des vols en jet privé vient à être retoquée, c'est l'ensemble des efforts collectifs de transition qui sont freinés » ajoute Louise de Extinction Rebellion.

Pour répondre à la crise écologique, les scientifiques du climat nous exhortent à réduire nos émissions de gaz à effet de serre. Pour de nombreux usages, cela n'est pas chose facile car elles sont liées à nos besoins quotidiens. Selon le réseau international Rester sur Terre (Stay Grounded), en revanche, les vols en jet privé « ne bénéficient qu'à une poignée de privilégiées et surchargent le budget carbone national alors même qu'ils ne sont pas nécessaires ». Pour Charlène Fleury, « ces vols sont le paroxysme de l'injustice climatique et sociale : ils permettent à certaines de gagner quelques heures, au détriment de l'habitabilité de la planète pour toutes et tous ».

Selon le réseau Rester sur Terre, qui rassemble plus de 200 organisations à travers le monde, l'acceptabilité sociale de cette loi serait donc particulièrement forte, comme le montre l'annonce de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol via un communiqué du 4 avril, lequel entend interdire les jets sur la plateforme aéroportuaire à compter de 2025-2026, et privilégier « l'humain ».

Dans une tribune parue le 4 avril dans Libération, plus de 70 scientifiques soulignent que la baisse radicale, rapide et soutenue des émissions de GES devrait être une priorité pour le gouvernement et que l'interdiction des vols en jets privés irait dans ce sens.

Dans ce texte, les scientifiques rappellent que cette interdiction ne sera pas suffisante pour réduire de manière significative les émissions de C02 du transport aérien, qui représentaient 6,8% des émissions du pays en 2019. Ils appellent la représentation nationale à prendre d'autres mesures fortes comme par exemple stopper les projets d'extension d'aéroport, mettre fin à l'exemption de taxes générales dont bénéficie le secteur, introduire une taxe pour les grands voyageurs et renforcer l'investissement dans des moyens de transport moins carbonés.

Communiqué commun Attac, Rester sur Terre, Extinction Rebellion, 05/04/23

La pétition pour interdire les jets privés

Mesdames et Messieurs les députés, ´

Le 6 avril prochain, vous aurez à vous prononcer sur l'interdiction des vols en jet privé : il est grand temps de les empêcher de nuire.

Les conclusions des scientifiques du climat sont sans appel : nous allons vers une catastrophe civilisationnelle si nous ne réduisons pas, dès maintenant et très rapidement, nos émissions de gaz à effet de serre. Pour de nombreux usages, ce n'est pas chose aisée : ces émissions sont intrinsèquement liées à notre vie de tous les jours : nous nourrir, nous chauffer, aller au travail. Ce n'est pas le cas des vols en jet privé. Hormis pour les usages répondant à une réelle utilité sociale comme les urgences médicales, nous pouvons largement nous passer de ce moyen de transport qui pollue sans commune mesure !

Aujourd'hui, 1 avion sur 10 décollant sur le sol français est un jet privé [1], alors que leurs passagers émettent de 5 à 14 fois plus de gaz à effet de serre qu'en avion de ligne et que cette industrie est en plein essor [2]. Pire, ils ne sont pas concernés par l'interdiction par la loi Climat et Résilience des vols courts réalisables en train en moins de 2h30, alors que des TGV existent sur 70 à 80% des itinéraires les plus empruntés en jet privé [3]. Est-ce cela, “l'esprit de justice sociale” promis par cette loi ?

Dans cette course contre la montre pour notre survie, chaque dixième de degré gagné, chaque tonne de CO₂ non émise compte : commençons par les mesures dont l'acceptabilité sociale est forte ! Choqués par les allers-retours d'hommes et de femmes politiques [4] et autres personnalités [5], les Françaises et les Français en ont assez de voir le budget carbone national grevé par le comportement inconséquent d'une poignée de privilégiés, dont 1 vol équivaut à plusieurs mois d'émissions d'un Français moyen ! [6]

Cette mesure est un premier pas indispensable pour que l'ensemble des Françaises et des Français se sente concerné par les réductions d'émissions indispensables pour respecter l'Accord de Paris. De nombreuses études [7] le montrent : sans sentiment de justice, sans réduction des inégalités, il n'est pas possible d'exiger de l'ensemble de la population qu'elle fasse des efforts !

En outre, il faut réduire fortement les émissions sonores et atmosphériques de l'aviation commerciale qui sont le fait d'une toute petite minorité de privilégiés (seulement 1% de la population mondiale est responsable de 50% des émissions de ce secteur). En l'absence de solutions technologiques suffisantes à court ou moyen terme, cela ne peut être fait qu'en réduisant l'offre et la demande, par exemple en stoppant toute extension d'aéroport et en instituant une taxe progressive sur les grands voyageurs [8].

Mesdames et Messieurs les députés, en tant que représentants de la Nation, le 6 avril prochain, prenez une décision historique et de bon sens : interdisez les vols en jets privés !

Premiers signataires

Charlène Fleury (Rester sur Terre), Lou Chesné (porte-parole d'Attac France), Romain Morizot (Ingénieur Aéronautique), Capucine Saulpic (Non à l'agrandissement de l'aéroport de Lille), Stuart Page (Atterrissons d'urgence, Montpellier), Thierry Bitouzé et Airy Chrétien (Collectif citoyen 06, Nice), Yves Tuffet (Rester sur Terre), Erwan Sammier, Bernard Schéou (enseignant-chercheur), Jean Sireyjol (Association TaCa agir pour le Climat), Jean-Baptiste Dusson et François-Joseph Grimault (Résistance climatique), Florence Joly (Stop Extension Aéroport Marseille Provence, Marseille), Cannelle Dos Reis (Alternatiba Lille, Amis de la Terre Lille), Jean-François Julliard (Greenpeace France), Vincent Querre et Sabrina Marsant (Les Braises, lutte contre l'aéroport de Libourne/Saint Émilion), Gilliane Le Gallic (Alofa Tuvalu), Véronique Sinou (Les Amis de la Terre Bouches-du-Rhône), Kaïna Privet (Scientifiques en rébellion), Dominique Bonnet (Attac Aix-en-Provence), Zoé Pélegry (Action non-violente COP 21), Rémi Donaint (Alternatiba), Alexandre Gondran (Ingénieur des Études et de l'Exploitation de l'Aviation Civile, ENAC Toulouse), Chantal Beer-Demander (UFCNA), Pascal Gassiot (Collectif PAD - Pensons l'Aéronautique pour Demain - Toulouse), Lucie Chhieng (parole-parole d'Alternatiba Paris), Jérôme Favrel (CCNAAT), Dominique Lazarski (présidente de l'UECNA - Union européenne contre les nuisances aériennes et de l'ADERA pour la protection des riverains de l'aéroport de Beauvais-Tillé).

[1] https://www.transportenvironment.org/discover/private-jets-can-the-super-rich-supercharge-zero-emission-aviation/

[2] https://www.mediapart.fr/journal/france/280822/le-leader-francais-du-jet-prive-brule-la-planete-en-toute-impunite

[3] https://france.attac.org/se-mobiliser/criminels-climatiques/article/pourquoi-bloquer-les-jets-prives

[4] https://agir.greenvoice.fr/petitions/castex-procuration

[5] https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2022/09/06/jets-prives-visualisez-les-trajets-les-plus-frequents-ou-les-plus-courts-en-france_6140407_4355770.html

[6] https://www.transportenvironment.org/discover/private-jets-can-the-super-rich-supercharge-zero-emission-aviation/

[7] https://theconversation.com/pourquoi-crier-au-scandale-a-chaque-fois-quune-personnalite-utilise-un-jet-prive-181456

[8] https://rester-sur-terre.org/making-excessive-flyers-pay/

[Note] Une autre boussole pour le FMI et ses allié·es : le règlement de la dette climatique et (néo)coloniale

Attac France, CADTM, Collectif, Extinction Rebellion, Youth for Climate — 2023-02-23T19:40:57Z

Depuis la dernière COP notamment, une refonte de la Banque mondiale, du FMI et d'autres « institutions financières internationales » (IFI) comme des banques de développement est à l'ordre du jour. Les gouvernements appellent, dans le texte final de la COP27, à ce que les IFI « réforment leurs pratiques et priorités, augmentent le financement » et « définissent une nouvelle vision et un modèle qui soit apte à faire face à l'urgence climatique mondiale ». Un changement en trompe l'œil.

Cette note revient sur le véritable changement à opérer : acquitter la dette écologique, coloniale et néocoloniale des pays du Nord aux pays du Sud.

Pour afficher la note en plein écran et la télécharger, cliquez ici.

Voir aussi notre note « Pour la justice climatique, annulons les dettes ».

Gardes à vue prolongée pour les 33 militant·e·s d'XR et Attac suite à leur action ciblant l'aéroport du Bourget

Attac France, Extinction Rebellion — 2022-11-01T13:08:43Z

Alors qu'ils tentaient de bloquer les jets privés des ultra riches à l'aéroport du Bourget, 33 activistes d'XR et Attac ont été arrêtés et placés en garde à vue au commissariat de la Courneuve hier matin. Les gardes à vue ont été prolongées pour 24h.

Alors que les catastrophes climatiques s'accélèrent, que la société civile interpelle depuis des années les pouvoirs publics, que la France a déjà été condamnée à deux reprises pour son inaction climatique, le gouvernement préfère protéger les intérêts des hyper pollueurs en réprimant et emprisonnant les activistes, plutôt que de prendre des mesures à la hauteur des enjeux.

Nous demandons la libération immédiate des activistes encore en garde à vue, et invitons un maximum de monde à partager ce texte et à exiger leur libération.

Nous appelons celles et ceux qui le peuvent à se rassembler devant le commissariat de la Courneuve, 51 rue de la Convention.

Pour en savoir plus :

Action d'XR et Attac au Bourget bloquée par un dispositif policier inédit. Des dizaines d'activistes arrêté·e·s

Attac France, Extinction Rebellion — 2022-10-31T16:25:37Z

Ce lundi 31 octobre, en plein examen de la réglementation du secteur aérien à l'Assemblée nationale, une centaine d'activistes d'Extinction Rebellion et d'Attac ont tenté de s'introduire dans l'aéroport du Bourget pour bloquer le décollage des jets privés. Cette action s'inscrivait à la suite d'une série d'actions menées depuis plusieurs mois pour dénoncer ces symboles du mode de vie climaticide des ultra-riches.

Seulement tenté car un important dispositif de CRS, police aux frontières, BIVP (Brigades d'Information de la Voie Publique), policiers en civils et membres de la SDIG (sous-direction de l'information générale, ex RG) les attendaient sur place. Des dizaines d'activistes ont été immédiatement arrêtées et emmenées dans plusieurs commissariats de Seine-Saint-Denis pour des contrôles d'identité et des gardes à vue.

L'inaction climatique est un choix politique. En continuant de fermer les yeux face à l'évidence, en s'obstinant à mener des politiques irresponsables, en réprimant durement les manifestations comme celle des Bassines samedi dernier et en déployant ses moyens de renseignement et de police pour empêcher une action citoyenne, le gouvernement continue à faire fausse route.

Nous demandons la libération immédiate des activistes encore en garde à vue et appelons un maximum de monde à partager ce texte et à exiger leur libération.

Loin de nous décourager, le durcissement du gouvernement montre que nous visons juste et nous appelons à poursuivre et amplifier les actions jusqu'à ce que les réponses politiques soient enfin à la hauteur des enjeux.

La police empêche l'intrusion de dizaines de militants @xrFrance sur les pistes du Bourget.

CRS, PAF, BIVP, policiers en civils et renseignements présent ce matin.

Un policier filme en direct les journalistes pendant que des militants sont sortis d'un camion cachette. pic.twitter.com/lduO7Hpne7

— Clément Lanot (@ClementLanot) October 31, 2022

[Revue de presse] Action sur l'aéroport d'affaires du Bourget pour dénoncer les pollueurs et profiteurs de la crise !

Alternatiba, Attac France, Extinction Rebellion — 2022-01-23T15:17:14Z

Le vendredi 21 janvier 2022, des activistes ont investi le tarmac de l'aéroport d'affaires du Bourget pour dénoncer la responsabilité des plus riches dans la crise climatique. Retour sur cette action vue dans les médias.

Sommaire

France 3 Region Paris Île-de-France

« Les riches volent, notre avenir s'envole », des militants s'invitent sur le tarmac du Bourget
_Outre l'utilisation des jets privés, les activistes présents au Bourget pointent du doigt l'enrichissement des ultra-riches durant la crise sanitaire. Selon un rapport d'Oxfam publié le 17 janvier 2022, la fortune des milliardaires dans le monde a plus augmenté lors des 19 mois de la pandémie qu'au cours de la dernière décennie.

« Au-delà, des chiffres que révèle ce rapport et qui nous scandalisent, nous regrettons que l'argent qui émane de cet enrichissement ne soit pas utilisé à de fins sociales ou pour agir en faveur du climat » regrette Julien Rivoire, porte-parole d'Attac France.

France Culture

Médiapart - Dépêche AFP

Climat : des militants s'introduisent sur le tarmac du Bourget
Des militants écologistes se sont brièvement introduits vendredi sur le tarmac de l'aéroport d'affaires du Bourget pour dénoncer « l'irresponsabilité des ultra-riches » face à la crise climatique et l'« hypocrisie du gouvernement », ont constaté des journalistes de l'AFP.

Le Parisien

Sur le tarmac de l'aéroport du Bourget, les activistes du climat dénoncent les vols en jet privé des « ultra-riches »
Les deux silhouettes trinquent au champagne, avec en dessous les représentations d'animaux piégés dans une planète qui brûle et une interpellation : « Les riches volent, notre avenir s'envole ». Le choix du Bourget est hautement symbolique puisqu'il s'agit de la première plate-forme d'aviation d'affaires en Europe.
VIDÉO. Climat : des militants sur le tarmac du Bourget pour dénoncer les vols en jets privés
Des activistes d'Extinction Rebellion, Attac et Aternatiba se sont introduits sur le tarmac de l'aéroport du Bourget ce vendredi. Leur objectif : dénoncer « l'irresponsabilité des ultra-riches » face à la crise climatique et appeler le gouvernement à agir.

Ouest France

Climat. Des militants sur le tarmac du Bourget pour dénoncer « l'irresponsabilité des ultra-riches »
Après avoir découpé une partie du grillage à la scie circulaire, quelques militants revêtus de combinaisons blanches sont très brièvement entrés sur le tarmac pour installer devant un jet privé de grandes effigies représentant le président Macron trinquant au champagne avec un personnage coiffé d'un haut-de-forme.

Actu.fr

VIDEO. Des militants écologistes envahissent les pistes de l'aéroport du Bourget
Munis de masques sanitaires et de combinaisons blanches, plus de 70 militants ont investi des pistes de l'aéroport du Bourget (Seine-Saint-Denis), dans la matinée du 21 janvier 2022.
Une action coordonnée par les groupes Exctinction Rebellion France, Attac et Alternatiba pour « dénoncer la responsabilité des ultra-riches dans la crise climatique ».

FranceInfo

Climat : des militants s'introduisent sur le tarmac du Bourget pour dénoncer « l'irresponsabilité des ultra-riches »
Le groupe, précisant qu'un militant avait été interpellé, a annoncé son intention de porter plainte. Au même moment à l'extérieur des grilles de l'aéroport, quelques dizaines d'autres militants d'Extinction Rebellion, Alternatiba Paris et Attac rampaient sur le sol, couverts d'une mélasse symbolisant le pétrole.

France Live

_Climat. Des militants sur le tarmac du Bourget pour dénoncer « l'irresponsabilité des ultra-riches »

CL Press

_Des militants pour le climat sur la piste de l'aéroport du Bourget

LE BOURGET - Des militants investissent les pistes de l'aéroport pour dénoncer l'utilisation de jets privés polluants par les milliardaires.

La pratique a explosé depuis le début de la pandémie. #COVID19

Une action @Attac_FR @Alternatiba_ @XRFrance. pic.twitter.com/d2zX6fIzE3

— Clément Lanot (@ClementLanot) January 21, 2022

20 minutes

Île-de-France : Des militants pour le climat s'introduisent sur le tarmac de l'aéroport du Bourget
De grands coups de cisailles dans la clôture et une entrée sur le tarmac aussi rapide qu'une volée de moineaux déterminés : des dizaines d'activistes des associations Alternatiba Paris, Extinction Rébellion et Attac ont pénétré ce vendredi matin dans l'enceinte de l'aéroport du Bourget pour contester de façon spectaculaire les déplacements en jets privés des clients fortunés.

EuroNews

Environment activists protest 'ultra-polluting' private jets
Environmental activists from Extinction Rebellion, Attac and Alternatiba take to the tarmac at Le Bourget airport, north-east of Paris, to denounce the behaviour of the « ultra-rich » who travel by private jet « at a time when a collective effort is absolutely necessary to curb » climate change.

[CP] Au Bourget, Alternatiba, Attac et Extinction Rebellion dénoncent la responsabilité des plus riches dans la crise climatique

Alternatiba, Attac France, Extinction Rebellion — 2022-01-21T11:46:34Z

Le vendredi 21 janvier 2022, des activistes ont investi le tarmac de l'aéroport d'affaires du Bourget pour dénoncer la responsabilité des plus riches dans la crise climatique.

Ce 21 janvier 2022, 74 activistes d'Extinction Rebellion France, Attac France et Alternatiba Paris ont investi à 10h le tarmac de l'aéroport d'affaires du Bourget.

Autour d'un jet privé, ils et elles ont érigé deux effigies géantes à l'image du chef de l'État et des ultra-riches. La scénographie les représente trinquant au champagne au-dessus d'une planète qui brûle. Une banderole « Les riches volent, notre avenir s'envole » a également été déployée. Avec cette action de désobéissance civile, les activistes dénoncent la responsabilité des ultra-riches dans la crise climatique et la complicité des gouvernements, quelques jours après le discours d'Emmanuel Macron au Parlement européen.

A l'heure de la crise climatique et sanitaire, les jets privés, possédés en moyenne par des fortunes de 1,3 milliard d'euros, dix fois plus polluants que les avions de ligne, vivent un âge d'or et ont vu leur usage augmenter de 20 % en un an [1] : cet usage statutaire démontre une irresponsabilité totale des ultra-riches face aux enjeux climatiques.

A l'heure où la planète se meurt, l'obscénité sans limite des plus riches est criminelle

Pendant que nos sociétés sont touchées de plein fouet par la crise sanitaire, plongeant une partie importante de la population dans la précarité, la fortune des ultra-riches a augmenté plus rapidement en 19 mois qu'au cours des dix dernières années. De mars 2020 à octobre 2021, les richesses des grandes fortunes françaises ont bondi de 86 %, c'est-à-dire un gain de 236 milliards d'euros au total [2] : c'est quatre fois le budget de l'Éducation nationale ou plus que celui des dépenses de santé en France.

Alors que les scientifiques du GIEC ne cessent de sonner l'alerte face à la crise climatique, les plus riches, bien souvent capitaines d'industries polluantes, polluent toujours plus en toute impunité. Dans le même temps, le gouvernement préfère mettre l'accent sur les gestes individuels, faisant peser à tort une responsabilité climatique sur les classes moyennes et populaires dont l'impact individuel est dérisoire.

Pour Julien Rivoire d'Attac France : « Les ultra-riches sont des ultra-pollueurs. Les jets privés, symboles de leur sécession, sont une aberration climatique. L'égoïsme de cette minorité n'est pas une fatalité. Les pouvoirs publics peuvent agir. Il faut interdire ces vols inutiles et s'assurer que les ultra-riches paient leur juste part d'impôt pour assurer le financement de la transition écologique. »

Pour Ifé, activiste d'Extinction Rebellion : « Les voyages en jet ne sont rien de moins qu'un confort superflu et une marque de richesse n'obéissant à aucune nécessité mais aux conséquences catastrophiques ! Ce lieu est aussi le symbole de l'inaction du gouvernement à s'attaquer aux vrais problèmes, aux super privilégiés, une soumission à la loi d'un profit et d'un confort toujours plus croissant au détriment des plus fragiles et plus largement du vivant »

Pour Charlène Fleury, porte-parole d'Alternatiba Paris : « En septembre, les députés de la majorité votaient une loi criminalisant l'introduction sur les pistes d'aéroports, ciblant ouvertement les activistes climatiques. Ainsi Emmanuel Macron, plutôt que d'entendre nos revendications et de prendre des mesures ambitieuses pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre notamment dans le secteur aérien, se montre surtout déterminé à préserver le moyen de transport le plus polluant, et les privilèges d'une poignée d'ultra-riches. »

Aujourd'hui, en organisant cette action, Extinction Rebellion France, Attac France et Alternatiba Paris dénoncent l'hypocrisie du gouvernement, et exigent des mesures ambitieuses pour que les profiteurs de la crise, premiers responsables du dérèglement climatique mais grands gagnants du quinquennat, payent la facture de la crise climatique et sanitaire.

Nous demandons :

que l'inclusion des jets privés dans le projet européen de taxation du kérosène aérien soit une priorité de la présidence française de l'Union européenne, et qu'elle aboutisse, à terme, à la simple interdiction d'usage du jet privé.
la mise en place d'une taxation ambitieuse des grands patrimoines (dont un ISF renforcé), permettant une juste contribution des plus riches à la lutte contre les inégalités sociales et au financement de la bifurcation écologique.

Photos d'illustrations : Arnaud Vilette

[1] https://www.rfi.fr/fr/podcasts/aujourd-hui-l-%C3%A9conomie/20211130-les-voyages-en-jet-priv%C3%A9-explosent-avec-le-coronavirus

[2] https://www.oxfamfrance.org/rapports/dans-le-monde-dapres-les-riches-font-secession/

Images de l'opération « nature morte » au siège de Bayer-Monsanto

Attac France, Confédération Paysanne, Extinction Rebellion, RadiAction — 2019-05-28T12:45:33Z

Le mercredi 22 mai à 8h, 70 militantes d'Attac, de la Confédération paysanne, d'Extinction Rebellion et de RadiAction ont envahi le hall d'entrée du siège de Bayer-Monsanto France, à La Garenne-Colombes (Île-de-France), pour y installer une scène de chaos environnemental et sanitaire. Vétues de combinaison blanches, les activistes ont dénoncé l'impunité de Bayer-Monsanto et les ravages causés par la multinationale sur les paysannes, les citoyennes, la biodiversité et l'environnement.

Crédits photos : Elodie Sempere, Edward Chapon et Armand Lacroix

Opération nature morte au siège de Bayer-Monsanto

Attac France, Confédération Paysanne, Extinction Rebellion, RadiAction — 2019-05-22T09:39:28Z

Le mercredi 22 mai à 8h, 70 militantes d'Attac, de la Confédération paysanne, d'Extinction rebellion et de RadiAction ont envahi le hall d'entrée du siège de Bayer-Monsanto France, à La Garenne-Colombes (Île-de-France), pour y installer une scène de chaos environnemental et sanitaire.

Vétues de combinaison blanches, les activistes ont dénoncé les ravages causés par Bayer-Monsanto qui engendrent une société toxique pour les paysannes, les citoyennes, la biodiversité et l'environnement.

Le 6 mai dernier, la Plateforme intergouvernementale scientifique et politique sur la biodiversité et les services écosystémiques (IPBES) publiait un nouveau rapport démontrant que « La nature et ses contributions à la vie des peuples se dégradent partout dans le monde ». Après le dernier rapport du GIEC, tout aussi alarmant, une chose est sûre : malgré les alertes, nous sommes en train de perdre la bataille pour une vie décente sur une planète vivable.

Si les transformations nécessaires ne vont pas assez vite, c'est notamment parce que des multinationales comme Bayer-Monsanto font passer leurs intérêts et les dividendes de leurs actionnaires avant celui des peuples et de la planète. Leurs lobbies influencent directement les gouvernements, trop faibles ou trop complaisants, dans le but de freiner toute législation qui entacherait leurs bénéfices. Leurs équipes n'hésitent pas à falsifier des études scientifiques, par exemple pour contrer la classification du glyphosate par le CIRC [1], comme « cancérigène probable » pour l'homme. Leurs communicants vont jusqu'à ficher illégalement les journalistes, activistes ou politiques pour mieux les influencer, les corrompre ou les faire chanter. [2]

Aujourd'hui, nous n'avons plus le luxe d'attendre. Il est urgent de mettre des multinationales comme Bayer-Monsanto hors d'état de nuire. Pour y arriver, nous devons accentuer la pression citoyenne pour que Bayer-Monsanto reconnaisse enfin la dangerosité de ses produits, pour que les victimes de ses produits toxiques obtiennent des réparations et, surtout, que se mettent en place les outils pour soutenir et accélérer la sortie des pesticides afin que les paysannes puissent travailler sans mettre en péril leur santé, la planète et la biodiversité.

Nos quatre organisations appellent à participer à la grève mondiale pour le climat partout en France ce vendredi 24 mai. Mais marcher ne suffit pas et il faut amplifier les actions citoyennes pour lutter contre l'impunité de ces multinationales et engager des changements profonds des politiques publiques afin que nous puissions toutes et tous aspirer à une vie décente sur une planète vivable.

Récit de l'action :

Arrivés à 8h les militantes ont occupé pendant 1h le hall central du siège de Bayer-Monsanto.
Des paysannes, et des activistes déguisés en abeilles ont ensuite réalisé un "die-in" pour symboliser l'impact des produits de Bayer-Monsanto sur leur survie.

Les abeilles étaient également venues rappeler qu'un tiers de la production alimentaire mondiale dépend des pollinisateurs qui sont victimes d'une hécatombe sans précédent du fait notamment de l'utilisation massive de pesticides.
Ces pollinisateurs ne sont pas les seules victimes de ces poisons. Le 13 mai 2019, le tribunal de Californie, a condamné Bayer-Monsanto a une amende de 2 milliards de dollars pour les cancers de Alva et Alberta Piliod, utilisateur et utilisatrice du Roundup. En France, en avril dernier, la cour de Justice de Lyon condamnait une fois de plus, Bayer-Monsanto pour l'empoisonnement de Paul François au pesticide Lasso. Ces condamnations doivent faire comprendre au gouvernement français que nous faisons bel et bien face à des pratiques toxiques.

Après les prises de paroles des quatre organisations les militantes sont reparties avant 9h en laissant la scène symbolisant la « nature morte » installée dans le hall de Bayer-Monsanto.

Crédit photo : Elodie Sempere

[1] Centre International de Recherche sur le Cancer

[2] Voir l'article du Monde